Type de ceinture

1. Il existe essentiellement des types de courroies sur les véhicules lourds : les courroies trapézoïdales et les courroies striées.Dans la plupart des véhicules de conception précédente, des courroies trapézoïdales traditionnelles sont utilisées.La courroie trapézoïdale typique est une courroie triangulaire dentée qui aide à refroidir pendant le fonctionnement., Calme et réduit la contrainte de flexion de la ceinture.
2. Le caoutchouc de la courroie trapézoïdale peut renforcer la fibre pour améliorer la stabilité latérale et dans le sens de la longueur pour augmenter sa flexibilité.
Le matériau en caoutchouc unique est utilisé pour étendre considérablement la courroie et résister à la défaillance de la courroie causée par la surchauffe du moteur.Les fibres courtes du caoutchouc améliorent la stabilité de la ceinture et réduisent le risque de chute.

Il s'incline.
3. La forme des dents profondes de la courroie trapézoïdale augmente la flexibilité de la courroie et convient à une utilisation sur des poulies plus petites.Cette forme de dent communique avec la zone de contact de la poulie, ce qui contribue à dissiper la chaleur.
4. Le système d'entraînement des véhicules lourds est également souvent conçu pour utiliser le groupe d'articulation V afin d'éviter les vibrations de choc et les mutations supplémentaires.La toile à haute résistance est utilisée pour relier deux ou plusieurs courroies ensemble, elle est facile à plier sur la poulie. Cette toile à haute résistance améliore la stabilité de la poulie de fixation de la courroie ou de la poulie de course, ce qui résout certains problèmes d'application et mesure une charge élevée, remplaçant le système de démarrage hautement alternatif.