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Tissu en caoutchouc EP Polyester Industrial Convoyeur

Conçue pour les clients industriels et les équipes d'approvisionnement commercial, notre bande transporteuse en polyester EP combine un tissu polyester multicouche avec du caoutchouc EP pour une résistance à la traction et à l'abrasion exceptionnelles. Disponibles dans les nuances EP100 à EP600 avec un MOQ de 100 mètres, ces courroies supportent des charges lourdes et des vitesses élevées dans les opérations minières, portuaires, métallurgiques et de construction. Leur faible allongement et leur stabilité thermique réduisent la fréquence de maintenance et prolongent la durée de vie dans les environnements de manutention exigeants.
État de disponibilité:
Quantité:
  • EP100 EP125 EP200 EP250 EP300 EP350 EP400 EP500 EP600

  • 100 mètres

Description du produit

Structure de la bande transporteuse EP et composition des couches

Renfort en tissu polyester multicouche

La bande transporteuse industrielle en polyester EP est construite avec plusieurs couches de tissu polyester incorporées dans un composé de caoutchouc. La désignation « EP » fait référence aux fils de chaîne en polyester (polyéthylène téréphtalate) associés à des fils de trame en polyamide, qui confèrent à la ceinture une haute résistance à la traction dans le sens longitudinal et une bonne flexibilité transversale. Chaque couche de tissu est séparée par une couche de caoutchouc qui lie les couches ensemble et absorbe les chocs mécaniques pendant le fonctionnement.

Couvercles en caoutchouc supérieur et inférieur

La courroie comporte un couvercle supérieur (de transport) et un couvercle inférieur (poulie) en composé de caoutchouc. L"épaisseur du revêtement supérieur est sélectionnée en fonction du matériau transporté et des conditions d"abrasion de l"application. Le couvercle inférieur offre une résistance à l"usure contre le contact avec la poulie et favorise la traction entre la courroie et les poulies d"entraînement. Les composés de caoutchouc de couverture peuvent être spécifiés pour des propriétés d"usage général, de résistance à la chaleur, de résistance à l"huile ou de retardateur de flamme en fonction des exigences de l"application industrielle.

Tissu en caoutchouc EP Polyester Industrial Convoyeur

Spécifications techniques et gamme de qualités de la bande transporteuse en polyester EP

Gamme de qualités EP disponible

La bande transporteuse est disponible en neuf niveaux de résistance standard, allant de EP100 à EP600, pour répondre aux exigences de charge des différents systèmes de manutention.

Grade

Résistance à la traction sur toute l"épaisseur (N/mm)

Nombre de plis

EP100

100

2-4

EP125

125

2-4

EP200

200

3-5

EP250

250

3-5

EP300

300

3-6

EP350

350

4-6

EP400

400

4-6

EP500

500

5-8

EP600

600

5-8

Référence de marquage du produit

Les rouleaux de courroie sont marqués avec des détails de spécifications pour l"identification. L"exemple de marquage "EP100 10 MPA 800×3(5+2)×250m" indique :

Qualité : EP100

Dureté du caoutchouc de couverture : 10 MPA (résistance à la traction du caoutchouc de couverture)

Largeur de bande : 800 mm

Nombre de plis : 3

Épaisseur du couvercle supérieur : 5 mm

Épaisseur du couvercle inférieur : 2 mm

Longueur du rouleau : 250 mètres

Quantité minimum de commande

La quantité minimale de commande de bandes transporteuses en polyester EP est de 100 mètres. Des largeurs, longueurs et épaisseurs de revêtement personnalisées peuvent être spécifiées pour les commandes d"approvisionnement commercial afin de correspondre aux dimensions spécifiques du système de convoyeur.

Applications et caractéristiques de performance des bandes transporteuses industrielles

Scénarios de manutention appropriés

Les bandes transporteuses EP sont conçues pour la manutention de matériaux dans les applications de transport intensif, à grande vitesse et sur moyenne distance. Les courroies sont utilisées dans plusieurs industries pour le transport de matériaux en vrac, de marchandises emballées et de charges unitaires.

Utilisations spécifiques à l"industrie

Opérations minières : Transport de charbon, de minerai et de granulats dans des installations minières souterraines et à ciel ouvert

Logistique portuaire et portuaire : Manutention de marchandises en vrac dans les terminaux d'expédition, y compris les céréales, les minéraux et les matériaux de construction

Installations métallurgiques : Transport de matériaux au sein des aciéries, fonderies et opérations de transformation des métaux

Chantiers : Convoyage de granulats et de sable dans les centrales à béton et les parcs à matériaux de construction

Transformation chimique : Transport de produits chimiques granulés et pulvérulents au sein des installations de production

Transformation des céréales et des aliments : manutention des céréales en vrac dans les silos, les moulins et les usines de transformation des aliments

Attributs clés de performance

La carcasse en tissu polyester offre un faible allongement sous charge, ce qui réduit le besoin d"ajustements fréquents de la tension de la courroie. La construction EP offre une bonne aptitude à l"auge, permettant à la bande de former la forme d"auge requise pour contenir des matériaux en vrac sur des convoyeurs inclinés ou horizontaux. Les revêtements en caoutchouc offrent une résistance à l"abrasion contre le matériau transporté et les surfaces de contact des poulies.

FAQ sur les bandes transporteuses en polyester EP

Comment puis-je sélectionner la qualité EP appropriée pour mon système de convoyeur ?

La qualité EP requise dépend de la longueur du convoyeur, de la charge de matériau par mètre, de la vitesse de la bande et de l"angle d"inclinaison. Des calculs basés sur les normes DIN 22101 ou CEMA déterminent la résistance à la traction requise, qui est ensuite adaptée à la qualité EP standard la plus proche. Des facteurs tels que la densité du matériau, la taille des grumeaux et les conditions ambiantes influencent également la sélection.

Quelle est la différence entre les bandes transporteuses EP et NN ?

Les courroies EP utilisent des fils de chaîne en polyester et des fils de trame en polyamide, ce qui entraîne un allongement plus faible (environ 1,5 à 2 % à la charge nominale) et une meilleure stabilité dimensionnelle. Les courroies NN (nylon) utilisent des fils de polyamide dans les sens chaîne et trame, offrant un allongement plus élevé (environ 2,5 à 3 %) et une plus grande résistance aux chocs, mais nécessitant un ajustement plus important de la tension. Les courroies EP sont généralement préférées pour les systèmes de convoyeurs plus longs où le contrôle de l"étirement est important.

Les bandes transporteuses EP peuvent-elles traiter des matériaux à haute température ?

Les bandes EP standard avec revêtement en caoutchouc à usage général peuvent traiter des matériaux jusqu"à environ 80 °C. Pour les matériaux à température plus élevée tels que le clinker chaud, l"asphalte ou le minerai fritté, des composés de caoutchouc de couverture résistants à la chaleur (spécifiés comme qualités T1, T2 ou T3) sont disponibles. Le degré de couverture approprié dépend de la température du matériau et de la durée de contact.

Quelle épaisseur de revêtement dois-je préciser ?

L"épaisseur du couvercle supérieur varie généralement de 2 mm à 8 mm, 3 mm, 4 mm et 5 mm étant les sélections courantes. Des couvercles plus épais sont spécifiés pour les matériaux abrasifs, les grumeaux de plus grande taille ou les charges d"impact plus élevées. L"épaisseur du couvercle inférieur varie généralement de 1,5 mm à 3 mm. La sélection spécifique dépend des caractéristiques du matériau, de la hauteur de chute et du diamètre de la poulie.

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